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          趵突泉水位:

          旅客吞吐量預計530萬人次 山東省機場管理集團多措并舉保障春運

          來源:天下泉城編輯:01-29 09:20

          今天,2021年春運正式拉開帷幕。春運自1月28日開始,至3月8日結束,共計40天。預計2021年春運期間機場旅客吞吐量預計達到530萬人次,主要呈現出節前客流較分散、節后相對集中等特征。

          為確保春運保障和疫情防控工作平穩有序,省機場管理集團成立了春運保障及春運疫情防控協調領導小組,印發了《山東省機場管理集團2021年春運及春運疫情防控組織保障方案》,統籌、協調、指導集團春運工作。

          今年以來,境外疫情輸入和本土局部反彈的風險持續加大,國內疫情呈零星散發和局部聚集性疫情交織疊加態勢,特別是春運期間,人員流動性大,聚集性活動多,進口冷鏈食品和貨物物流增大,疫情傳播風險進一步增加。面對激增人流量帶來的疫情防控巨大壓力,省機場管理集團明確各單位分工協作,動態優化防疫措施及工作流程,全力抓好疫情防控工作。

          一是抓好“人物同防”。嚴格入境人員防控管理,嚴格疫情重點地區入魯返魯健康檢測,嚴格冷鏈食品和非冷鏈貨物防控管理。

          二是抓好重點場所疫情防控。抓實公共場所和重點場所的環境衛生消毒,督促服務人員、旅客佩戴口罩;設置“一米線”,保持安全距離;鼓勵采取紅外測溫、自助值機、人臉識別、“無紙化”通關等避免聚集性措施。

          三是抓好重點人群核酸檢測和疫苗接種。對國際客運、貨運保障人員每3天檢測一次;機務、安檢、醫療、廊橋操作、客艙保潔、職工餐廳及春運保障一線人員每7天檢測一次;其他疫情防控人員每14天檢測一次;參與突發疫情處置相關人員隨時檢測;疫情防控一線人員優先接種疫苗。

          四是抓好防疫廢棄物管理。與屬地政府建立協同機制,防止周邊人員到機場內撿拾垃圾、兜售商品、張貼小廣告等,杜絕機場垃圾流入周邊村鎮。加強對生活垃圾的消殺處理,嚴格管控防疫廢棄物,做到專管專運,防止造成感染風險。

          五是抓好突發疫情應急處置。嚴格落實疫情報告責任制,不得以任何理由干預疫情報告;完善應急預案,加強應急演練;及時開展疫情研判,做好突發疫情緊急處置工作。

          六是抓好值班值守。強化節日期間值班值守,堅持帶班領導24小時值班制度。

          七是抓好物資保障準備。足量足額做好防疫物資和防寒衣物儲備。

          在抓好測溫、驗碼、消殺、處置、轉運等常規防疫工作的同時,省機場集團實施動態靈活的防控措施,及時管控入境航班、垃圾處置、貨車司機等“三個新增風險點”,堅決切斷可能存在的輸入源、傳播源,確保在機場范圍內不感染、不聚集、不擴散。

          入境貨運航班疫情防控方面:明確責任分工,不同機組的入境手續辦理和點對點轉運由航空公司、機場分別落實;加強航班消毒,所有入境航班貨艙及貨物集裝器外表面、貨物集裝器內部和貨物進行3次消殺;貨運閉環管理,采取固定操作人員、固定停機位、固定卸載設備、固定運輸車輛等方式,最大限度減少交叉風險;加強員工防護,邀請濟南市疾控專家對負責入境國際貨物人員進行專題培訓,現場指導穿脫防護服;對所有接觸入境貨物的人員應檢盡檢,核酸檢測頻次由2周一測加密為3天一測。

          航班垃圾處置方面:航班垃圾統一交由專業公司轉運處置,航班保障人員脫下的防護用品、貨運航班貨物外包裝、塑料薄膜和客運航班上產生的生活垃圾、國內出現發熱旅客航班上的垃圾,一律按醫療垃圾處理,場內生活垃圾由專門公司負責清運。

          大貨車司機管控方面:采取測量體溫、查驗健康碼等措施,全面加強疫情摸排;采取有效措施,確保機場內工作人員和重點風險地區大貨車司機不在同一衛生間如廁,切斷疫情傳播途徑。

          在不斷加強疫情防控工作的同時,省機場管理集團著力把“真情服務”放在更為突出的位置來抓。為提高服務質量和水平,確定了“三條原則”,一是繼續提高服務品質。深入踐行真情服務理念,營造春節假日氛圍,充分發揮服務品牌的引領作用,為廣大旅客提供更多差異化、個性化服務產品,持續提升服務體驗。二是妥善處置航班延誤。認真落實大面積航班延誤處置預案,進一步完善航班延誤應急機制,加強人員儲備,確保第一時間開展延誤保障等工作;與公、鐵、高速交警等單位做好配合銜接,確??焖俎D運、疏散航延旅客。三是精準實施志愿服務。穩妥開展春運志愿服務“暖冬行動”,重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開展相關工作,切實提高旅客出行滿意度。

          為方便廣大市民出行,各機場節前通過媒體、官網、公眾號發布車位信息,加強停車場內車輛引導力度,方便旅客選擇最佳出行方式;積極推廣微信“民航臨時乘機證明”小程序,旅客可隨時通過微信小程序申請臨時乘機證明,有效避免人員聚集;服務咨詢中心加派工作人員為5至12周歲的無陪兒童、70周歲以上無陪老人、輪椅旅客、盲人等特殊旅客服務群體提供一站式引導服務;人身安檢引進手提行李X光機雙視角設備、人臉識別設備,并設置了頭等艙、軍人依法優先、少行李旅客等綠色通道,在確保安全的基礎上提高旅客過檢速度。

          一直以來,省機場管理集團各機場在扎實推進各項服務質量專項行動上下功夫,以濟南機場為例,打造的“綠絲帶”服務品牌已從創立之初的特需旅客單一服務,拓展為集“暢馨問詢”“暢行值機”“暢翔登機”“悠享國際”“尊享候機”“尊行巴士”“枝葉中轉”“精準配載”“出行專家”“金百靈客服”10個子品牌為一體的旅客出行全鏈條服務體系,其中不僅包括小件寄存、失物招領、機票預訂、特需保障等常規服務,還包括夜航愛心毛毯、中轉聯程服務等差異化、個體化服務。

          特別想向大家介紹一下,疫情期間濟南機場有針對性地增設語音導航,添加疫情期間進出港航班防疫要求及提示,方便旅客及時獲取最新防疫規定,還在登機口為中高風險地區抵濟旅客提供手消,并安排工作人員全程陪同異地入境、疫情目標排查旅客前往“中高風險地區來濟人員登記點”“異地入境乘客聯絡點”進行信息登記。除此之外,濟南機場還在出發大廳新設了鋼琴藝術空間,推出了“金百靈”“藍馬甲”等其他品牌服務,大廳問詢臺為前往???、三亞的旅客提供“棉衣寄存” 服務,組建“安心飛”特服旅客保障送機群。煙臺機場發布了“朋來飛”服務品牌服務,建立運管委,A-CDM系統通過民航局評審,使機場的運行管理水平和航班正常性工作再上新臺階。威海機場實行“開放式”值機柜臺服務,推出了“志愿服務”“晚到呼喚”“晚到速辦”等服務新舉措,在候機樓設立“溫馨母嬰室”等老弱病殘孕特殊旅客服務專區。

          臨沂機場推出了“陽光365”“虹之心”“紅馬甲”等品牌服務和特殊旅客綠色通道特色服務。日照機場推出了候機樓“天氣云圖實時觀測”“行李提取可視化”和“創創” 機器人智能問詢等特色服務,以及“大手拉小手”做好飛機起飛后的信息告知服務。東營機場提出了“東營飛、勝利行”機場服務品牌,進行了品牌推廣和延伸拓展,推出了一系列優惠政策,向高層次人才發放“優才卡”“惠才卡”等,同時推出了“臺胞服務卡”,并向最美逆行者援鄂醫護人員贈送了機場“貴賓卡”等。濟寧機場在候機樓一樓大廳設立了學雷鋒志愿者服務站,成立“臻情”志愿者服務隊。

          省機場管理集團將始終守初心、擔使命,全身心投入到春運旅客服務工作中,持續提升旅客出行滿意度,做優做強我省機場服務軟實力,為“山東空港”構筑一道靚麗、溫馨、便捷的服務風景線。

          記者:陳晶

          通訊員:劉亞楠

          (編輯:付姿喬; 責任編輯:鄭富強; 終審:孫佳音)

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